Válvula borboleta de gasoduto de flange elétrica DN80 PN16

Válvula borboleta de gasoduto de flange elétrica DN80 PN16
Detalhes:
Princípio da estrutura da válvula borboleta
A válvula borboleta (também conhecida como válvula flap) é uma válvula reguladora com um disco ou disco de válvula circular como parte de fechamento. É composto principalmente por um corpo de válvula, uma haste de válvula, uma placa borboleta e um anel de vedação. O corpo da válvula é cilíndrico, com comprimento axial curto e placa borboleta embutida. A placa borboleta da válvula borboleta é instalada na direção do diâmetro do tubo. No canal cilíndrico do corpo da válvula borboleta, a placa borboleta em forma de disco gira em torno do eixo e o ângulo de rotação está entre 0 graus e 90 graus. Quando gira a 90 graus, a válvula está totalmente aberta.
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Tipo Q com válvula borboleta

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Tipos de flange de válvula borboleta

O flange da válvula borboleta é chamado de placa de flange ou peças flangeadas. É um produto que conecta válvulas e tubulações em tubulações. Os flanges especiais da válvula borboleta são iguais aos flanges comuns, mas os orifícios internos são diferentes. O flange especial para válvula borboleta possui um pequeno orifício interno e uma ranhura extra para inserção do tubo. Os flanges da válvula borboleta podem ser individuais ou combinados, como flanges em ambas as extremidades da válvula para facilitar a instalação dos parafusos. A conexão flange a flange entre uma extremidade do tubo e a outra extremidade, ou junta de conexão, refere-se a uma conexão dobrável na qual flanges, juntas e parafusos são conectados entre si como um conjunto de estruturas de vedação combinadas. Flanges de tubo referem-se a dispositivos de tubulação. O flange utilizado para tubulação central refere-se ao flange da válvula. A flange tem furos. Os parafusos conectam firmemente os dois flanges e os flanges são vedados com juntas.

 

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Conhecimento básico de válvula borboleta flangeada

A válvula borboleta flangeada apresenta o conceito de design autovedante, no qual a conexão entre o disco da válvula e o eixo da válvula adota uma estrutura de pino removível patenteada. As principais características desta válvula são vedação confiável, vedação bidirecional e conexão hermética sem afrouxamento, tornando a válvula duradoura. Suas características são as seguintes: Vedação bidirecional Normalmente, devido às suas razões estruturais, as válvulas borboleta tradicionais não conseguem vedar bem sob a pressão de trabalho na direção oposta (não propício à direção de vedação). Atualmente, não existem disposições obrigatórias para a vedação bidirecional nas normas nacionais relevantes. Isso ocorre porque:

 

1. Adote o conceito de design autovedante O anel de vedação do disco da válvula é diretamente embutido no disco da válvula com borracha em formato de zigue-zague, sem a necessidade de anéis de pressão ou parafusos. Isso evita a tensão desigual no anel de vedação causada pela vedação tradicional da placa de pressão do parafuso, fazendo com que os parafusos caiam e o anel de vedação seja danificado prematuramente. O problema. Sob a ação da pressão de trabalho na direção oposta, o anel de vedação gera uma força autovedante, que aumenta a pressão específica de vedação e pressiona firmemente a sede da válvula. Quanto maior a pressão de trabalho na direção oposta, maior será a força de autovedação, fazendo com que o anel de vedação e a sede da válvula A combinação seja estanque e obtenha um efeito de vedação bidirecional. ​

 

2. O disco da válvula tem boa rigidez e não se deforma facilmente. O disco da válvula borboleta DN300 ou superior possui uma estrutura de fluxo de treliça de placa plana dupla, que possui pequena resistência ao fluxo e boa rigidez. Não é fácil deformar-se sob pressão de trabalho reversa, de modo que o anel de vedação não se desvie do melhor ponto de vedação da sede da válvula à medida que o disco da válvula se deforma. , garantindo assim o efeito de vedação do anel de vedação. ​

 

 

3. O anel de vedação de borracha tem longa vida útil (1) Devido ao conceito de design autovedante, a pequena interferência entre o anel de borracha e a sede da válvula de aço inoxidável mantém apenas a vedação inicial, portanto, a pressão específica necessária para a vedação aumenta à medida que o a pressão do sistema aumenta. (2) Além disso, existe uma ranhura chamada de "respiração" para que a elasticidade da borracha ceda na ranhura em zigue-zague, de modo que a borracha tenha um certo espaço de expansão quando está sob pressão, de modo que a fadiga elástica não ocorrerá em trabalhos de longo prazo, portanto a vida útil do anel é muito prolongada em comparação com os tipos tradicionais.

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