Atuador Elétrico Quarto de Volta
Resumo do Produto
O atuador eletrônico da série 3810R é um novo tipo de atuador que usa fonte de alimentação monofásica de 220 V CA como energia de acionamento, recebe o sinal de controle (DC4-20mA ou DC1-5V) do regulador e realiza o movimento alternativo linear predeterminado. Quando esta série de atuadores é usada como atuadores de válvulas reguladoras, eles possuem quase todos os tipos de funções de transformação de ação exigidas pela própria válvula reguladora, bem como funções de sinal de abertura de válvula e funções manuais. Portanto, é amplamente utilizado em setores industriais como geração de energia, metalurgia, petroquímica, indústria leve e proteção ambiental.
características do produto
●O atuador é projetado com um sistema servo integrado, nenhum servo amplificador adicional é necessário, ele só precisa ser conectado com sinal DC4-20mA (ou DC1-5V) e AC220V monofásico fonte de alimentação para funcionar. Existem terminais de fiação internos e a fiação é extremamente simples e conveniente. A parte principal do atuador, o controlador, adota um circuito integrado híbrido e é revestido com resina. Possui formato de caixa, pequeno volume e alta confiabilidade.
●A detecção de feedback da quantidade de posição adota potenciômetro plástico condutor de alto desempenho, resolução<0.4, with high life and reliability.
●Função de autodiagnóstico, quando ocorre uma falha, a luz indicadora no controlador enviará um sinal de indicação imediatamente.
●Use o seletor de estado para definir o sinal de desligamento, o carretel está no estado totalmente aberto, totalmente fechado ou de travamento automático.
●Ações positivas e negativas podem ser definidas com o seletor de status.
●O sinal de entrada pode ser definido como DC4-20mA ou DC1-5V pelo seletor de status.
●Tecnologia inteligente de proteção contra travamento: Não importa onde o atuador esteja travado, a proteção interna contra travamento protegerá o motor em 4 segundos e desligará a fonte de alimentação do motor. Mesmo se o controlador for fortemente perturbado e o relé interno estiver quebrado e em curto-circuito, a proteção interna do rotor bloqueado desligará o motor dentro de 4S, para que o motor não seja danificado.
●Tecnologia de liberação automática de travamento. De acordo com a configuração da chave DIP do usuário, quando o atuador está bloqueado, ele pode ser revertido por 1 segundo para remover o bloqueio. Caso ainda haja bloqueio neste momento, o controlador realizará proteção de bloqueio, alarme e desligará todas as saídas do motor. O usuário também pode inserir um sinal para fazer o motor funcionar na direção oposta para liberar a proteção manualmente.
●Freio eletrônico: posicionamento preciso e estável, que resolve o desgaste e o posicionamento impreciso dos freios mecânicos tradicionais.
●Tecnologia reversa anti-instantânea inteligente: Durante a operação do atuador, o atraso de tempo é inserido durante o processo de comutação direta e reversa, o que reduz o impacto na válvula, no dispositivo de desaceleração do motor e no atuador, melhora a confiabilidade geral e prolonga a vida útil.
●É fácil ajustar a posição zero de trabalho (ponto inicial) e a posição completa (ponto final).
●No caso de uma falha repentina de energia, pode garantir que o carretel seja travado automaticamente.
●Adote acionamento por correia síncrona, reduza efetivamente o ruído.
●Alta confiabilidade: Microcontrolador de alto desempenho é usado internamente e a confiabilidade de seu software e hardware está em conformidade com os padrões industriais.
Principais Parâmetros Técnicos
Parâmetros
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Poder |
AC220V±10% 50HZ (380/110V pode ser definido) |
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Consumo de energia |
Tipo A: 50W Tipo B: 150W Tipo C: 220W |
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Sinal de entrada |
CC4-20mA ou CC1-5V |
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Sinal de saída |
DC4-20mA (resistência de carga < 500Ω) |
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Precisão de controle |
Erro: Menor ou igual a 0,8% de diferença de retorno: Menor ou igual a 1% zona morta: Menor ou igual a 1% |
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Fúria de modificação do ângulo de trabalho |
Ponto de partida: ±25%; ângulo: 20%-100% |
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Valor limite de detecção do sinal de interrupção |
Sinal de entrada menor ou igual a 1mA |
Fios externos
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Atuador comum (tipo S) |
Atuador à prova de chamas (tipo X) Atuador (tipo X) |
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Fio de energia |
3 núcleos S=1.5mm² |
3 núcleos S=1.5mm²OD Ø9±1 |
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Fio único |
4 núcleos S=1.5mm² |
4 núcleos S=1.5mm²OD Ø11±1 |
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Entrada de fio |
2-PF (G1/2") |
A caixa protetora PF3/4(G3/4") pode ser instável |
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Fio de sinal |
Para evitar perturbações, o fio de sinal deve ser um fio STP (par trançado blindado); O fio de sinal e o fio de alimentação não devem ser iguais. |
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Condição ambiental
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Doença |
Atuador comum (tipo S) (tipo) atuador |
Atuador à prova de chamas (tipo X) Atuador (tipo X) |
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Temperatura ambiente |
Sem aquecedor de ar: -10 grau -60 grau |
-10 grau -40 grau |
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Aquecedor de ar: -35 grau -60 grau |
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Temperatura relativa |
Menos de 95% |
45%-85% |
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Gás |
Sem gás corrosivo |
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Vibração mecânica |
Menos de 1,5g |
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Folha de especificações do atuador
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Tipo e especificação |
Torque de saída (Nm)
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Tempo de ação (S/90 graus)
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Ângulo máximo |
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381RSA-02 |
20 |
8.5 |
90 graus |
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381RSA-05 |
50 |
17 |
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381RSB-10 |
100 |
18 |
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381RXB-10 |
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381RSB-20 |
200 |
36 |
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381RXB-20 |
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381RSC-30 |
300 |
24 |
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381RXC-30 |
|||
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381RSC-50 |
500 |
42 |
|
|
381RXC-50 |
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381RSC-60 |
600 |
48 |
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381RXC-60 |
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381RSD-100 |
1000 |
30 |
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381RXD-100 |
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381RSD-150 |
1500 |
38 |
|
|
381RXD-150 |
|||
|
381RSD-200 |
2000 |
46 |
|
|
381RXD-200 |
|||
|
381RSD-300 |
3000 |
76 |
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381RXD-300 |
Composição do Produto
1. Controlador: aceite o sinal DC4 ~ 20mA ou DC1 ~ 5V do regulador e controle o atuador para funcionar de acordo com o modo predeterminado.
2. Mecanismo de transmissão: Transforme o movimento rotacional do motor no movimento alternativo linear do eixo de saída de potência para realizar as funções de comutação e ajuste da válvula reguladora.
3. Mecanismo de detecção de abertura: Feedback do deslocamento de movimento linear do eixo de saída (a abertura do carretel) para o potenciômetro através da cremalheira e da engrenagem, e o potenciômetro o converte em um sinal elétrico e então o alimenta de volta ao controlador. Quando a entrada do regulador Quando a diferença entre o sinal e o sinal de abertura do carretel for zero, o motor irá parar de funcionar.
4. Mecanismo de conexão: conecte o atuador e a válvula controlada através do suporte e conecte o eixo de saída do atuador à haste da válvula pela porca bipartida. Há um ponteiro na porca bipartida e uma escala no suporte, que pode indicar o deslocamento do eixo de saída (ou haste). 5. Mecanismo manual: Este atuador também foi projetado com um mecanismo manual. Em caso de falha de energia, as funções de abertura, fechamento e ajuste da válvula reguladora podem ser completadas por operação manual conforme necessário.
Instalação
Ajustamento
Independentemente de o atuador ser enviado como uma unidade única ou montado em uma válvula de controle, ele foi ajustado antes de sair da fábrica. Porém, considerando que podem ocorrer fortes vibrações e impactos durante o transporte e instalação, é necessário confirmar se sua ação está correta antes da operação. Preciso, caso haja desvio ou não atenda aos requisitos atuais, deverá ser reajustado conforme os seguintes passos
Fiação
☆ Afrouxe os parafusos de fixação da tampa e remova a tampa verticalmente para cima.
☆ A conexão entre a fiação externa e os terminais de fiação no controlador deve estar de acordo com os requisitos do diagrama de fiação na lateral do controlador. ☆ Configuração da chave de estado: Há uma chave de discagem de 6-dígitos no controlador;
☆ Os estados de ação positiva e negativa são definidos pelas chaves 1 e 2;
☆ O estado de ação do sinal de desligamento é definido pelos interruptores 3 e 4: Quando o interruptor 3 está LIGADO e 4 está DESLIGADO, assim que o sinal de interrupção for detectado, o atuador funcionará para a posição totalmente aberta; Quando a chave 3 estiver desligada e a 4 ligada, uma vez detectado o sinal de interrupção, o atuador funcionará para a posição totalmente fechada; Quando a chave 3 está LIGADA e 4 está LIGADA ou 3 está DESLIGADA e 4 está DESLIGADA, uma vez detectado o sinal de interrupção, o atuador permanece na posição atual sem ação.
☆ A ação de proteção de bloqueio é definida pela chave 5 ☆ O status do sinal de entrada é definido pela chave 6 Configuração do estado do sinal de entrada:
①Quando o sinal de entrada for DC4-20mA, gire a chave 6 para a direita, para ON.
② Quando o sinal de entrada for DC1-5V, gire a chave 6 para a esquerda, para OFF.
☆ Configuração de ação de proteção contra travamento
① Coloque a chave DIP 5 em ON e, quando ocorrer um travamento, o atuador funcionará na direção oposta uma vez para liberar automaticamente o travamento.
②Coloque o interruptor de código 5 em OFF. Quando ocorre um travamento, a alimentação do motor será desligada diretamente e o alarme entrará no estado de proteção.
☆ Configuração de ação do sinal de interrupção:
① "Estado totalmente aberto": Gire o interruptor 3 para a direita para LIGADO e o interruptor 4 para a esquerda para DESLIGADO. Neste momento, quando o sinal de entrada é desconectado, o eixo de saída do atuador gira no sentido anti-horário até que a chave fim de curso atue e o carretel esteja na posição "Totalmente aberto".
②"Estado totalmente fechado": Gire o interruptor 4 para a direita para LIGADO e o interruptor 3 para a esquerda para DESLIGADO. Neste momento, quando o sinal de entrada é desconectado, o eixo de saída do atuador gira no sentido horário até que a chave limitadora atue e o carretel esteja na posição "Totalmente desligado".
③ “Estado Hold”: Gire as chaves 3 e 4 para a esquerda para OFF, neste momento, quando o sinal de entrada é desconectado, o eixo de saída do atuador para de girar e o carretel permanece na posição atual.
☆ Configuração de ação direta e reversa
①"Estado de ação positiva": Gire a chave 1 para a direita para ON, a chave 2 para a esquerda para OFF, neste momento, conforme o sinal de entrada aumenta, o eixo de saída gira no sentido horário (fecha o carretel); à medida que o sinal de entrada diminui, o eixo de saída gira no sentido anti-horário (abre o carretel).
②"Estado de ação reversa": Gire a chave 1 para a esquerda para OFF, gire a chave 2 para a direita para ON, neste momento, conforme o sinal de entrada aumenta, o eixo de saída gira no sentido anti-horário (abra o carretel); à medida que o sinal de entrada diminui, o eixo de saída gira no sentido horário (fecha o carretel).
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