A posição de instalação e o layout da válvula amortecedora na rede de tubulação também afetam o uso da válvula. Para tubos com grande quantidade de fumaça e poeira, um funil fechado é projetado na extremidade de abertura da válvula ou no canto de conexão da válvula. A remoção regular de poeira pode evitar o acúmulo excessivo de poeira para facilitar a rotação da placa da válvula. Vários problemas devem ser observados ao instalar a válvula amortecedora
1. Ao usar juntas metálicas, a carga deve ser uniforme para evitar a influência da temperatura e do peso morto ou a tensão gerada pela soldagem para trazer pressão adicional à válvula, causando a deformação do flange da válvula e da tubulação.
2. Quando a válvula for instalada em local com tubulação longa, uma estrutura de suporte deve ser instalada.
3. Ao instalar a válvula, preste atenção à direção do fluxo do meio para que a direção de abertura da placa borboleta seja consistente com a direção do fluxo do meio da tubulação, o que conduz ao efeito de autolimpeza da taxa de fluxo do meio .
4. Reforçar a proteção da camada geral de isolamento da rede de dutos para que a temperatura da parede do tubo fique acima do ponto de orvalho, o que pode reduzir o acúmulo de poeira adesiva de baixa temperatura. Se a temperatura da parede do tubo for superior ao ponto de orvalho ácido do gás de combustão, pode evitar a condensação do vapor ácido na parede do tubo aquecido e controlar a taxa de geração de trióxido de enxofre, e a válvula será mais eficaz. A posição de instalação da válvula amortecedora varia de acordo com o projeto da tubulação, como horizontal, vertical e canto. Geralmente, a válvula amortecedora instalada no tubo vertical tem um efeito melhor e não é fácil de acumular poeira, seguida pelo tubo horizontal, e o efeito no canto é o pior. Os pontos de viragem em ambos os lados da entrada e saída da válvula têm maior probabilidade de formar fluxo polarizado e bloqueio de poeira, e o torque operacional da válvula aumentará.
