1. Motor elétrico
Motores assíncronos CA monofásicos ou trifásicos são motores com alto torque de partida, baixa corrente de partida e pequeno momento de inércia, além de função de proteção contra superaquecimento.
2. Caixa de velocidades
O atuador elétrico geral adota um mecanismo de transmissão de desaceleração, turbina e haste de vórtice, que possui alta eficiência e características de travamento automático.
3. Limitador de curso de torque
Este componente está localizado dentro do redutor do atuador elétrico, consistindo em um mecanismo de proteção de torque, um mecanismo de controle de curso, um sensor de posição e terminais de fiação. A função deste componente também é limitar o atuador elétrico.
4. Mecanismo de proteção contra sobretorque
Quando a saída de torque do atuador elétrico ultrapassar o limite de torque deste componente, a chave liga / desliga do equipamento será desviada, cortando o controle do motor e fazendo com que ele pare de funcionar.
5. Volante
Geralmente, quando o atuador elétrico está com defeito, o volante pode funcionar normalmente para evitar situações em que fique preso em determinadas posições e os trabalhos de manutenção não possam ser realizados.
